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刹车盘
由耐腐蚀的不锈钢制成。高质量的材料，以无需褪色，可提供更多的制动功率。 进行热处理以确保翘曲阻力。
圆盘表面上的凹槽会产生一个自通向系统，使转子在不使用时冷却，还可以防止泥浆和污垢干扰制动性能。
波浪设计可以更好地散热和饮水，排气插槽旨在降低制动表面温度并使污垢和水迅速分散。
每个制动转子都经过CNC加工并进行了质量测试，以确保最好的产品。
敏感的制动器，稳定的摩擦系数，耐用，没有噪音和公共伤害。
b仅到b。
| 位置 | 外径 | 内径 | 厚度 | 孔号 | 孔的大小 | 孔间距 |
| 后部 | 220 | 105 | 4 | 4 | 10.5 | 125 |
（长度单位：mm）
装修
| 本田XR 250 2000-2003 |
| 本田XR 250 Baja 2000-2003 |
| 本田XR 250 Motard（MD30）2003-2005 |
| 本田XR 250 R 1991-1995 |
| 本田XR 250 R 1996-1997 |
| 本田XR 250 R 1998-2004 |
| 本田XR 400 R 1996-1998 |
| 本田XR 400 R 1999-2004 |
| 本田XR 600 R 1991-1992 |
| 本田XR 600 R 1993-2000 |
刹车盘
由耐腐蚀的不锈钢制成。高质量的材料，以无需褪色，可提供更多的制动功率。 进行热处理以确保翘曲阻力。
圆盘表面上的凹槽会产生一个自通向系统，使转子在不使用时冷却，还可以防止泥浆和污垢干扰制动性能。
波浪设计可以更好地散热和饮水，排气插槽旨在降低制动表面温度并使污垢和水迅速分散。
每个制动转子都经过CNC加工并进行了质量测试，以确保最好的产品。
敏感的制动器，稳定的摩擦系数，耐用，没有噪音和公共伤害。
b仅到b。
| 位置 | 外径 | 内径 | 厚度 | 孔号 | 孔的大小 | 孔间距 |
| 后部 | 220 | 105 | 4 | 4 | 10.5 | 125 |
（长度单位：mm）
装修
| 本田XR 250 2000-2003 |
| 本田XR 250 Baja 2000-2003 |
| 本田XR 250 Motard（MD30）2003-2005 |
| 本田XR 250 R 1991-1995 |
| 本田XR 250 R 1996-1997 |
| 本田XR 250 R 1998-2004 |
| 本田XR 400 R 1996-1998 |
| 本田XR 400 R 1999-2004 |
| 本田XR 600 R 1991-1992 |
| 本田XR 600 R 1993-2000 |
